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旧いカワサキ乗りのKAZといいます。W2SSコマンダー、Z1-R、CS250そしてラビット、行灯カブ、四輪はラルゴとR2を饂飩王国讃岐で乗ってます。音楽も大好きです♪

by KAZ

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 昨日は所用に出掛けてラビット301でずぶ濡れに成ってしまいました。
もうバケツをひっくり返したような雨だったので、パンツまで濡れてしまう程の凄さです。
帰宅して着替えて、ラビットもウェスで拭きあげてやりました。

 さて明くる今日はラビット茶話会という事で、ハイスーパーの出番でしたが、ずぶ濡れに成ってしまった301の機嫌を確かめるべく、301を出動。
エンヂンはキック一発で始動して、先ず先ずの調子です。
がしかし、フロントブレーキの戻りが悪く成っていています。
走っているうちに解決しましたが、雨天走行後は各部の注油は大事ですね。
程なくカフェOZに到着。
じろろ君がカブ90で来ていました。
今日は天候も微妙で茶話会参加は二人とOZのお姉さんだけのようです。
熱く味わい深い珈琲を頂きながら、切れ目無い話題で盛り上がります。
途中お客さんが大福の差し入れをしてくれたりと、昼御飯を忘れる程の楽しく美味しい時間でありました。
OZには珈琲スタンプカードが有ります。
昨日の豪雨でカードも痛んでしまっていましたが、新しいカードと交換してくれました。
来月も茶話会を開催します。
七月二十八日の午前十時にカフェOZでの予定です181.png

by kawasakiw2ss | 2018-06-30 20:43 | ラビットS-301 | Trackback | Comments(0)
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 久々の一日オフを得ました。
とは云っても、丸一日を単車で走ろうと思っては居ても、雑用やら溜まった仕事も少なからず有ります。
所用をテキパキと済ませて、愛機のZ1-Rを走らせました。
今日の気温は31度と真夏日です。
エンヂンのスローも早々に安定し、向かうは向日葵畑が花咲く、まんのう町です。
先日プチメンテを施したZ1-Rは快調です。
川重製カフェレーサーは早馬の走りで、まんのう町の向日葵畑に到着。
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平日ながらも、数人の見物人で賑わっています。
細い畦道にZ1-Rを滑り込ませて、向日葵畑の直ぐ傍に鎮座させました。
見物人のおばちゃんが向日葵の写真にシャッターを切っていましたが、このZ1-Rにも興味津々のようで、繁々と眺めています。
此方が直ぐに移動させますねーと伝えると、いえいえごゆっくりどうぞーとの返事が返って来ます。
太陽の日を浴びせられて、向日葵は元気に咲いていました。
暫く向日葵を楽しんだ後、冷えた缶コーヒーで珈琲ブレイクです。
田舎の澄んだ空気と、単車で走った清々しい気分が暑さを忘れさせてくれます。
飲み干した缶コーヒーと向日葵にさよならし、再び早馬を走らせ、来た道とは違うルートで帰宅しました。
季節を感じるプチツーも悪く無いですね。
Z1-Rもいつの間にか、調子悪く成っていたオートウィンカーキャンセラーが復活して気持ち良くウィンカーを切ってくれるように成りました。
これから本格的に夏を迎えますが、元気に単車を走らせて楽しみたいと思って居ます174.png




by kawasakiw2ss | 2018-06-25 17:50 | Z1-R | Trackback | Comments(9)

自転車整備でも満足

a0064474_19062444.jpg 高校生の甥が自転車を直して欲しいと、リヤタイヤがペチャンコの自転車を持って来ました。
タイヤを見ると溝は無くなってツルツル、しかも裂けています。
これはタイヤとチューブを同時に交換する必要が有ります。
昼から単車で出掛けたかったんですが、甥も自転車は直ぐに必要なので出掛けるのは止めにして自転車修理です。
ホームセンターで27インチのタイヤとチューブを求めました。
タイヤ&チューブで1800円程でした。
テキパキと分解して、ホイールからタイヤとチューブを分離させて、新しいタイヤとチューブを組み付けます。
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タイヤに空気を入れて、車体に組み付けて行きます。
リムも磨いたので綺麗になりました。
フロントのリムとの違いが写真で解ると思います。
組みあがって試走しましたが、新しいタイヤは軽快に走ってくれました。
そして27インチホイールの自転車は自分には合っていると思いました。
普段は24か26インチの自転車ばかり乗っているので27インチはジャストな気がします。
自転車が完成してからは、ラビットで所用に出掛けました。
整備の後のラビット走りも楽しいものです。
甥も明日はこの自転車で元気に通学してくれるでしょう166.png

by kawasakiw2ss | 2018-06-24 19:27 | その他 | Trackback | Comments(2)
a0064474_22470367.jpg 先日ビッグカフェツーに出掛けた時に、michang君がセカンドバイクが欲しいので探しているとの話題を持ち掛けて来ました。
どんな車種が欲しいのか聞いてみると、カワサキZ250FTだそうです。
Z250FTと云えば、ずっと以前に自分も一時期乗っていました。
そのFTは先日のビッグバイクカフェツーに行った、BMWロックスター乗りのH君から譲って貰った物でした。
気に入って乗っていましたが、親戚の女の子が譲って欲しいとせがまれて、一時譲ります。
その後またうちにFTは帰って来て、またとある人が欲しいと云われてまた譲ります。
今回michang君がFT欲しいとの話で、自分の乗っていたFTの存在を確かめると、未だ存在していて長く放置されているとの事でした。
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譲っても良いとの事で、michang君と一緒にサンバーで引き取りに行きました。
そのFTは埃まみれで、草臥れてはいるものの、自分が取ったナンバープレートそのままで鎮座していました。
様々な予備パーツが揃えられて、欠品は無いようです。
軽トラに載せるべく移動させますが、タイヤの空気は減って、ブレーキも引き摺っています。
3人掛かりで軽トラに載せて、BIKE BASEあつぞーショップに入庫しました。
さてこのFTが無事に公道復帰出来るのか、少し心配ですが、期待せずには居れません。
想い出深いZ250FTが元気に走ってくれるのが楽しみです。
あつぞー君、どうぞ宜しく御願いします。
michang君、FTが復活したら川重クオーターツーリングしたいね164.png


by kawasakiw2ss | 2018-06-21 23:11 | 単車 | Trackback | Comments(3)

アッと云う間に五年

a0064474_11512890.jpg ラビットハイスーパー、行灯カブ70、そしてカジュアルスポーツ250の自賠責保険の更新がやって来ました。
五年前に自賠責を60ヵ月更新したのが、早くも更新時期です。
250cc以下の単車はコンビニの端末で簡単に更新出来ます。
五年前より250ccは5550円安く、原付二種は340円づつ安く自賠責が設定されていました。
三台の合計金額は高いですが、五年前より全部で6230円安いのはお徳感が有ります。
これで平成35年まで継続出来ました。
しかし元号は来年五月に新しく成ります。
この平成35年を示すステッカーは幻の数字となりますね。
次の五年後にはCSは38年選手、行灯カブは53年選手、ハイスーパーは56年選手と成ります。
ゴールド免許じゃないけど、元気に更新してやれるよう走らせてやりたいと思います156.png125.png111.png



by kawasakiw2ss | 2018-06-19 12:10 | 単車 | Trackback | Comments(3)

ビッグバイクカフェツー

a0064474_13171962.jpg とっても天気の良い日曜日です。
半日のオフを得たので、友人達とプチツーの約束をしました。
BMWロックスター、Z750RSと自分のZ1-Rです。
重量車の三つ巴で、向かうは三豊に有る、喫茶メグロです。
先ずはZ1-Rに給油、エンヂンの吹け上がりも上々です。
三台の排気音が入り混じって重厚なハーモニーを楽しみながら走れます。
梅雨の間にも関わらず、天気が良いので沢山の単車が走っていました。
この三台はとっても目立っていたと思います。
メグロに到着、お客さんやカフェの夫婦と楽しく話しながら珈琲を頂きました。
自分はこんなツーが大好きです。
カフェでのトークはとっても盛り上がりました。
さてトークも竹縄ですが、珈琲も呑み干したので帰り道を楽しみます。
エンヂンもヒートしてエンヂンも良い感じなので、アクセルは大きく開けて走ります。
Z1-Rは韋駄天の走りで飛び出して行きます。
行きも帰りもほぼ同じルートでしたが、帰りは行きの半分の時間で帰ったような気がしました。
Z1-Rも古い付き合いですが、調子良く走って楽しませてくれました。
一緒に走ったH君、michang君どうも有難う。
また走りたいねー162.png


by kawasakiw2ss | 2018-06-17 13:41 | Z1-R | Trackback | Comments(6)

川重旧珍車を拝見

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 単車仲間のsatoさんから面白い単車入ったから見に来て下さいと電話が入りました。
雨も降っていないので、CSでトコトコと出掛けて行きます。
satoガレーヂに鎮座していたのは、懐かしいカワサキKM90でした。
ブルーのタンクが綺麗です。
1977年頃の年式でしょうか、未だロゴが大文字でKHタンクとパターンが似ています。
タンク下には車体に不釣合いな程大きなリフレクターが取り付けられています。
レストアされた車両のようで、各部品は新品に近い綺麗さでした。
エンヂンも元気に始動して、懐かしい排気音が聴けました。
このKM90より少し新しい年式のモデルはずっと以前、知り合いのおじさんが乗っていたので想い出深いです。
sato邸には新車のZ125proも増車していて、とっても充実したガレーヂライフでした。
新旧共々に楽しく走らせてやって欲しいです165.png



by kawasakiw2ss | 2018-06-14 11:40 | CS-250 | Trackback | Comments(4)
 
a0064474_06555522.jpg 梅雨の最中に雨が降るのか降らないのか微妙な日が有ります。
以前カフェOZでお茶した日に平日の休みが、放浪の旅人さん、Kooさん、KAZ、OZのお姉さんと共通したのでプチツーする約束をしました。
ツーの当日は何とか天気も持ちそうでしたが、メンツは色々有って自分とOZのお姉さんだけに成りました。
道の駅塩江で待ち合わせ、白いエストレヤと合流。
自分はW2SSが相棒です。
軽いワィンディングロードを楽しくこなしつつ、脇町の卯建の町並みに到着。
久々の卯建の町並みはなかなか魅力的です。
町並みの中には古民家カフェが数軒有って、懐かしいラムネと古き木造の雰囲気とカフェのスタッフの方とのトークを楽しませて頂きました。
カフェのスタッフの方にお昼のランチのお店を薦めて下さりました。
12thと云うお店でローストビーフ丼が美味しいそうです。
お店は落ち着いた空間の良い雰囲気です。
迷わずローストビーフ丼を注文、なかなかのボリームとお味でありました。
お店の人とも楽しくトークを楽しみます。
楽しい時間もつかの間、窓から外を見るとポツポツ雨が降っています。
そろそろ帰り支度ですねー。
帰り道は結構降られてしまいましたが、二台は雨の中を物ともせずに走りました。
OZのお姉さんもタフだなーって思いつつ、先導させて頂きました。
雨の中走るのも独特で不思議な感覚です。
嫌だと思うと、とことん嫌になり、開き直って走ると不思議にも色々な感覚がやって来ます。
帰宅して、濡れた皮シューズやジャケット、シーンズを乾かしました。
また卯建の町並みには行きたいですね。
でも今度は天気の良い一日がいいかもですー笑
QZのお姉さんエストレヤ似合ってましたよ。
楽しいプチツーでした175.png176.png

by kawasakiw2ss | 2018-06-13 07:55 | W2SS | Trackback | Comments(2)
a0064474_10424137.jpg 自分の単車の中で一番長い付き合いであるZ1-Rです。
31年もの付き合いの中で、二回レギュレータを交換しています。
というのもこのレギュレータは過充電流が流れる癖が有り、バッテリー液がカラカラに成る原因を生み出すからです。
今回もバッテリートラブルが起こり、先ずレギュレータの交換を考えました。
実は二回目のレギュレータ交換は中古部品を使用しました。
というのも純正当時のレギュレータはもう欠品部品と成っていたんですよね。
交換後に別の川重車の現代的なレギュレータを手に入れていました。
今回はそのレギュレータに交換です。
上のレギュレータは今迄使っていたレギュレータで外観からも相当に経年劣化している感じです。
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新しく使用するレギュレータはMF対応の仕様では無いもののレクチファイヤと一体型で冷却フィンを持った熱に強そうな外観です。
今回BIKEBASEのあつぞー君に作業して頂きました。
取り付けステーも製作してくれて、上手くレギュレータも車体に鎮座してくれています。
キャヴレターのフロートパッキンも合わせて交換して頂き、ライトスイッチのハーネス不良も修理して頂きました。
キャブのフロートパッキンも1977年当時物らしく、レギュレータ共に御役御免です。
キャブの外観も綺麗にして頂きました。
これでまた快適にZ1-Rを走らせてやれます。
あつぞー君どうも有難う御座いました165.png


by kawasakiw2ss | 2018-06-10 11:10 | Z1-R | Trackback | Comments(2)

ラルゴもう二年

a0064474_16412509.jpg ラルゴを車検に出していました。
もう古いモデルで、税金も上乗せされてしまっています。
しかしながらタフで乗り易くスタイルも飽きない良い車です。
いつもの車屋さんに車検を御願いしました。
リヤタイヤがそろそろ交換なのとダストブーツの破れを指摘されたので、交換して頂く事にします。
リヤタイヤは乗り始めた時から履いていたヨコハマDNAmapからダンロップエナセーブに交換です。
フロントも以前にエナセーブに交換していたので前後が揃いました。
14inタイヤなのでタイヤ代はかなり安いですね。
車検から上がって来たラルゴは改めて存在感が有るモデルだと思いました。
平成9年式のモデルですが、今見てもなかなか良いスタイルをしています。
最近のメッキ銀ギラ銀なグリルのミニバンはどうも苦手ですね。
巷に走るラルゴはめっきり見なくなりましたが、街中も高速道路も堂々と走らせてやろうと思います158.png

by kawasakiw2ss | 2018-06-06 17:01 | ラルゴW30 | Trackback | Comments(2)