旧いカワサキ乗りのKAZといいます。W2SSコマンダー、Z1-R、CS250そしてラビット、行灯カブ、四輪はラルゴとR2を饂飩王国讃岐で乗ってます。音楽も大好きです♪

by KAZ

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 ラビット301のリヤタイヤの溝が無くなってしまいました。
四年前に履かせたタイヤでogaさんから頂いた中古の井上製キャラメルパターンタイヤでした。
溝というかキャラメルブロックが磨り減り、ヒビ割れも酷いです。
さて次なるタイヤですが、色々悩んだ挙句にホワイトリボンタイヤを履かせてみようと決めました。
メーカーはユナリという台湾製で、日本ではマイナーですが、向こうではバイクレースタイヤでは装着率も高くメジャーなメーカーのようです。
スーパーチープツールズで求めましたが、一本チューブ付きで2750円とリーズナブルです。
チューブはDURO製でスクーターに適したL型バルブでありました。
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先ずはホワイトリボン部分に塗られたブルーの保護塗装を洗い流して、ホイールに組み込みます。
古いホイールを車体から外して、新しいタイヤが入ったホイールを車体に組み込みました。
汚れた手でホワイトリボン部分を触ると汚れるので、新しい軍手を履いて作業しました。
301の車体に初めて組んだホワイトリボンタイヤはなかなかのアクセントです。
そしてラビットのクラシカルなスタイルにホワイトリボンは似合っています。
しかし心配なのはマフラーからの紫煙でホワイトリボン部分が汚れてしまわないかと思ったりしました。
さて、リヤタイヤは新しく成りましたが、フロントもホワイトリボンを買って用意しているので、時間見付けて交換したいと思います。
新しいタイヤの感触を味わうのが楽しみです125.png


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by kawasakiw2ss | 2018-05-31 19:47 | ラビットS-301 | Trackback | Comments(4)

タイヤ交換準備作業

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 今日は久々のオフでありました。
単車で気ままに走ろうと計画してましたが、溜まっている用事や来客で思うように成りません。
ラビット301のタイヤがそろそろ交換時期なので、その準備をしたいと思い、古いホイールを取り出してました。
ラビットのホイールは左右二分割でドーナッツ形状です。
その真ん中にブレーキドラムハブが組み込まれる3ピース構造です。
本来ならドーナッツ型の分割ホイールの間にはゴムシートが挟まれて気密性を保つチューブレス構造ですが、持っている301のリヤホイールの中にはゴムシートは見る事が出来ませんでした。
 さて磨り減ったミシュランSM100を取り外して、三分割された301ホイールです。
50年以上の代物ですが、凄い精度で作られています。
この数多いボルト穴が示す通り、アバウトに組むと真ん中のブレーキドラムは入りません。
さて次なるタイヤをどれにするかですが、安いDUROを選ぶか国産のタイヤにするか楽しく悩んでいます。
実は301のタイヤを前後新品にするのは初めてだったりします。
楽しく悩む時間がまた楽しいんですよねー157.png


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by kawasakiw2ss | 2018-05-28 19:47 | ラビットS-301 | Trackback | Comments(7)
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 納屋を整理していたら、祖父の使っていたラヂカセが出て来ました。
祖父はラヂカセの類いが好きで、以前紹介したビクターのWラヂカセも祖父の物です。
このラヂカセはナショナル製で、マックFTという名前の製品です。
1974年頃の製品のようですね。
という事は自分が小学三年生頃の物という事になります。
44年前の代物ですね。
溜まっていた埃を掃除して綺麗にしてやりました。
そして電源コードを差し込んで動作確認しますが、綺麗な音で鳴ってくれました。
特にAMラヂオの音はなかなかの音質です。
この時代はAMという表記では無くMWという表記ですね。
残念ながら右のスロットに入っていたワイヤレスマイクは欠品していましたが、子供の頃に祖父が四角いワイヤレスマイクで喋っていた記憶が甦ります。
今回このラヂカセから音が出て来た時は、とても嬉しかったですね。
そしてこのラヂカセは仕舞い込まずに愛用してやろうと思いました。
こんな昔の物が元気に現代に活躍し実動してるというのが大好きです。
お祖父ちゃん、素敵な物を遺してくれていて有難う。
これからもずっと使い続けますね126.png

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by kawasakiw2ss | 2018-05-24 16:38 | 音楽 | Trackback | Comments(4)
a0064474_16273744.jpg BMWロックスターに乗る友人がオイル交換をして欲しいとやって来ました。
フラットツインの心地良い排気音は独特です。
早速ドレンボルトを緩めて古いオイルを排出させてやります。
ドレンボルトはヘキサゴンレンチで回す独特の設計です。
先端はマグネットが付いていて鉄粉を集めるようになっています。
かなりの量のオイルが勢い良く出て来ます。
オイル容量は3.5ℓとの事ですが、クランクケース左に確認窓が有るので、ドレンを〆てマグネシウム合金製左シリンダーヘッド上のフィラーキャップを外して新しいオイルを注ぎました。
うちのシグナスSVもそうですが、シリンダーヘッドからオイルを入れる単車は珍しいです。
オイル交換も完了して、フラットツイン始動。
滑らかに回る鼓動は心地良いですね。
またこのロックスターと走るのが楽しみです。
外車の整備もなかなか独特で楽しい時間でありました105.png



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by kawasakiw2ss | 2018-05-22 16:45 | 単車 | Trackback | Comments(4)
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 ここんとこ毎日の気温や湿度がコロコロと変わりますね。
何か作業した後や風呂上りに扇風機が欲しいと思い、出してきました。
昨年掃除しないで仕舞い込んだので、埃が溜まっています。
部品を外しているとモーター部分のカバーがボロッと取れてしまいました。
どうやら経年劣化して、ボルトの留め部分がボロボロです。
部品が無いかとMORITAという製造メーカーに問い合わせましたが、25年前の製品との事で部品は無いようです。
仕方ないので掃除の後、カバーの部分は本体に接着する事にしました。
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組み立てると解りますが、カバーの部分は色が変色して白っぽく劣化しています。
恐らく紫外線や中のモーターの熱やらで劣化したものと思います。
がしかしこの扇風機はリモコンも付属していて、使い勝手も良く重宝するのでカバーを破損しないように大事に使いたいと思います。
これで蒸し暑い日や風呂上りも快適に過ごせそうですね。
綺麗に掃除した扇風機で涼む風は心地良い事でしょう。
今夜の風呂上りが楽しみですー164.png


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by kawasakiw2ss | 2018-05-21 15:17 | その他 | Trackback | Comments(2)
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 物をなかなか捨てられない性格です。
気が付くと使っている物はとっても古い物ばかりです。
擦り切れて使えなく成るまで、時代遅れだろうが、似合わないだろうが使い続ける性質ですね。
今回スニーカーを頂いたので、靴箱に入っている古いスニーカーを処分する事にしました。
どれも思い出深い物ばかりです。
自分で買った物も有りますが、大体が頂き物でしたね。
青いランバードは履き易く走っても歩いても快適で、GTホーキンスのハイカットはライディングシューズとしても活躍してくれていました。
もうどれも靴底は擦り切れて本体も穴が開いています。
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この四足は処分する事にします。
そして新しく四足頂く事に成りました。
手前はニューバランス、上がリーボックでどちらもスポーツスニーカーです。
真ん中の左右はアディダスでどちらも本皮の高級品です。
右のアディダスはライディングシューズとしても充分使える物ですね。
全て靴紐の調整を施して自分の足に合うようにしました。
四足其々履き心地が違います。
自分は普段からジーンズばかり履いているのでスニーカーは色々有ると楽しいです。
決してお洒落はしない方だと思いますが、シチュエーションで履き替えて使ってやろうと思います。
どれも大切に履いて、使い切ってやろうと思っています166.png

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by kawasakiw2ss | 2018-05-17 17:19 | その他 | Trackback | Comments(1)
a0064474_19454443.jpg 平日の半日だけ休みを得ました。
こんな時でも単車で走って楽しみたいです。
コミュの仲間に連絡をしたら、かおりんさんとHIROさんが来る事になりました。
自分の相棒はW2SSです。
カフェで待ち合わせという事で、御馴染みのOZへと向かいました。
ドコドコという鼓動を轟かせながら、市街地を駆けて行きます。
50年選手の単車が平日の街中を走るのも珍しい光景でしょうね。
カフェOZに到着して、OZのお姉さんと談笑していると、HIROさんが黄色いスズキブルバードがやって来ます。
1800ccの轟きは凄いですね。
そしてかおりんCBが後に続いてやって来ました。
HIROさんとは初めて御会いしましたが、初めてとは思えない程の親近感でしたね。
OZのお客さんから珈琲と一緒にどうぞとクッキーも頂きました。
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そのお客さんが美味しい饂飩屋さんを紹介して下さり、三人での茶話会の後に行ってみる事にします。
OZを出る時にお客さん達も出て来て、ブルバードの排気音に興味津々です。
三台は違った排気音を放ちながら、市街地を走り出します。
自分が先頭でしたが、ミラーに写るブルバードの存在感は大きいですね。
愉樂家という饂飩屋に到着、此処は初めてのお店です。
自分は毎度の釜玉を頼みました。
此処は無料のトッピングにふんわりしたカツオ節が有りました。
少し多めに掛けてやって、麺に絡めて食べましたが、なかなか美味しいです。
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饂飩屋さんでも楽しいトークは続きました。
今度は皆でツーをしたいなーって事で話が決まりました。
色々な仲間が集まって、色々な単車に乗って来て、色々な話に花が咲いて盛り上がるのは楽しいです。
カフェOZのお姉さんもツーに行きたいと云っていました。
今度はまた違った走りを楽しみながら、単車を走らせたいと思います。
HIROさん、かおりんさんどうも有難う御座いました。
また一緒に楽しみましょうー174.png


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by kawasakiw2ss | 2018-05-16 20:27 | W2SS | Trackback | Comments(4)
 a0064474_17035243.jpg スクーターシートのリペアを依頼されました。
現代のスクーターシートはとっても大きいですね。
メットインスペースの蓋の要素も兼ねているので、開口部は大きく、そして乗り手を支える面も大きく取っているんでしょう。
今回のシートは座面をディンプル表皮にし、サイドの部分をレッドにして欲しいとの依頼です。
預かったシート自体は痛んでいないようでしたが、スクーターのシートは乗り込んでいくと表皮のシボが無くなりツルツルの表面に成ります。
そうなるとニーグリップ出来ないのと相まってお尻が滑ってしまったりします。
シート座面の角度がきついと、また滑り易くなります。
今回の張替えで、その心配は無くなったと思いますね。
そして赤いサイドは良いアクセントです。
さて依頼主から、どんな声が返って来るのか楽しみですー126.png

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by kawasakiw2ss | 2018-05-15 17:14 | 単車 | Trackback | Comments(2)

野外フリーライヴ

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 久々に音楽です。
週末にストリートライヴが行われると聞いて、少しの時間ですが行って来ました。
MUSIC BLUE TAKAMATSU FES2018という野外ライヴです。
しかしフリーで楽しめるという事です。
プロからアマまで様々なジャンルのミュージシャンが集まって演奏を楽しみめるというフェスです。
友人と3箇所の会場を廻って楽しもうと行く事にしました。
駅前の会場とお城横の会場のライヴを楽しみましたが、香川の地元バンドが熱いライヴを演っていましたね。
フィーナーレまで楽しもうと思っていましたが、所用が入ってしまい途中で自分はフェイドアウトです。
KAZもかつてはギターやっててライヴを楽しんでいました。
その頃の後輩も出ていたんですが、観れなくて残念です。
久々の熱いライヴは小雨の中ではありましたが、楽しかったですね。
また来年も開催されるようですが、今度は最後まで楽しみたいと思います。
ライヴで楽しむ音楽は最高ですー169.png



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by kawasakiw2ss | 2018-05-12 08:47 | 音楽 | Trackback | Comments(0)
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 シグナスSVのセルモーターの回りが悪くなって来ました。
姉のところからやって来たシグナスも二年が経とうとしています。
バッテリーの交換を姉に聞いてみると、もう忘れる位前の事だったようで覚えてないそうです。
外したバッテリーは台湾ユアサ製でした。
パルス充電器で復活を試みましたが、一時的には復活してくれますが長くは続かないようです。
もう65.600㌔程走っていてる車両なので新しいバッテリーを投入してリフレッシュさせてやりたいと思います。
今回もスーパーチープツールズのバッテリーをチョイス。
TX7A-BSという型番で3280円でした。
先ずは電解液を注入して暫く放置します。
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その後電解液のボトルを外して、バッテリーにキャップを被せます。
そして車体に取り付けて、予備充電してやります。
夜に所用で出るので、それまで充電してやろうと思います。
充電が完了して元気にセルスタートしてくれるのが楽しみです。
前後タイヤとフロントブレーキパッドも新しくしているので、また元気に走ってくれると思います。
消耗部品もチープに長く使いたいですね。
街中でもめっきり見掛けなくなったシグナスSVです。
父親の形見としても大事に乗り続けたいと思っています125.png


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by kawasakiw2ss | 2018-05-10 09:07 | 単車 | Trackback | Comments(2)