旧いカワサキ乗りのKAZといいます。W2SSコマンダー、Z1-R、CS250そしてラビット、行灯カブ、四輪はラルゴとR2を饂飩王国讃岐で乗ってます。音楽も大好きです♪

by KAZ

W1SAシートリペア

a0064474_7261994.jpg W1シートは鉄製フレームに何本ものスプリングが張られてクッション性を得ています。
スプリングの上に薄いスポンヂでシートのスタイルを形成、タックロールの表皮がそれを覆っています。
乗り味は独特のもので、一般的なスポンヂシートとは違う感触を乗り手に伝えてくれます。
そのスプリングシートもその殆どが経年劣化してしまい、当時の乗り味は失われてしまっています。

今回預かったSAシートも当時物のようで、シート表皮は劣化硬化してしまい、破れてしまっていました。
シートはリペアに持ち込み、リフレッシュされていきます。
このシートも職人さんの手で見事に仕上がりました。
これでかつての外観と乗り味とを再現する事が出来ましたね。
オーナーさんは楽しくW1SAを駆って走る事が出来る事でしょうemoticon-0148-yes.gif
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# by kawasakiw2ss | 2017-01-22 08:17 | 単車 | Trackback | Comments(0)

プチ饂飩ツー

a0064474_924215.jpg 強い寒波がやって来て、雪景色も楽しむ事が出来ました。
しかし雪上での単車は走り難いの一言ですね。
丁度14日は大阪へ赴いていて、深夜フェリー乗り場からシグナスを走らせるのはスリリングでありました。
凍結も起こる可能性も今後有るので、気を付けたいものです。

久々登場のCS250に乗ってプチ饂飩ツーを楽しんできました。
このCSですが、11月の長期出張以来給油していませんでした。
タンク内の燃料はリザーブ寸前なので、先ずは給油です。
満タンに成ったCSは道の駅滝宮まで元気に走ってくれました。
此処で遊愛さんCBと待ち合わせています。
合流してCS先導で山越え饂飩へと走りました。

a0064474_937268.jpg 此処はとても有名なお店です。
自分は有名店はあまり行かない人ですが、たまには行くのも良いでしょう。笑
駐車場は空いていて傍らに単車を停めました。
釜玉の有名な店なので、迷わず釜玉を注文してみました。
友愛さんは釜揚げを頼んでいました。
饂飩を突きながら、オープンな食事処の雰囲気を楽しみます。
讃岐人は饂飩は身近なものですが、県外のお客さんがとっても多かったですね。
元祖釜玉のお味は其れなりと云うか、自分にはこだわり麺やの味がスタンダードに成っているようです。
しかし美味しく頂きましたよー。
長閑な田園風景を見て楽しみながら、食後の缶珈琲でブレイク。
単車トークや様々な話題でプチ茶話会と成りました。
友愛さんまた一緒に走って食べて語りましょうー。
CSも32年選手と成り、整備してやりたい箇所も色々有ります。
時間を見付けて、しっかりと愛でてやりたいですねemoticon-0162-coffee.gif
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# by kawasakiw2ss | 2017-01-19 09:50 | CS-250 | Trackback | Comments(4)

309回 今年最初の献血

a0064474_13154615.jpg 今年最初の献血にハイスーパーで出掛けました。
バッテリーの弱っているハイスーパーですが、パルス充電器を繋いで延命させてやっています。
献血は昨年末に行こうと予約を入れていましたが、所用も有ってキャンセルし、今回と成ります。
カンガルー革のジャンパーに身を包んでハイスーパーはセル一発で始動、献血ルームまで元気に走ってくれます。
駐輪場にハイスーパーを停めて、ルームに入ってスタッフの方々に新年の挨拶をさせて頂きました。
事前検診を済ませて、献血と成りました。
今回で309回目という献血回数にカウントされましたが、良くも此処まで続けて来られたと思っています。
取りあえず333回のぞろ目を目指して行きたいと思いますemoticon-0152-heart.gif
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# by kawasakiw2ss | 2017-01-16 13:32 | ラビットS-211 | Trackback | Comments(6)

久々に自転車パンク修理

a0064474_992830.jpg 愛用の自転車が昨年からパンクして放置していました。
自転車は他にも有るのですが、お気に入りの自転車です。
手を掛けて修理をしてやるのも乗る人の務めだと思っています。
先ずは虫ゴムからチェックしました。
取り出した虫ゴムは結構古い感じも見受けられるので、新しい物に交換します。
タイヤにエアを張ってやると、空気も漏れている様子は無いようです。
所用に出掛けて走ってやっているとペダルが重くなって来ました。
どうやらチューブにも問題が有るようです。
何とか帰宅して、タイヤとチューブを外してチェックしました。
異物は刺さっていないものの、よくよく見るとチューブに小穴が有ります。
修理パッチを張って組み上げて、乗ってやると軽快な走りが戻っていました。
がしかし、チューブはこのカワムラLAICAは新車当時から入っている物だと思います。
次にパンクした時は潔くチューブを新品に交換してやろうと思っています。
久々の自転車整備はとっても楽しい時間でありましたemoticon-0165-muscle.gif
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# by kawasakiw2ss | 2017-01-13 09:21 | その他 | Trackback | Comments(4)

Zeper1100 VS Z1-R

a0064474_1719963.jpg 新年明けてから多忙な毎日でありました。
ラビットとか小さな単車は所用に走らせてはいましたが、大きな単車達は未だ寝正月したまんまです。
そろそろ走らせないといけないなーっと思いつつも、天気が悪かったり所用に追われてしまって居りました。
コミュニティで知り合いに成ったゼファー1100乗りのあんまんうまし君と走る約束をしました。
丁度Z1-Rはバッテリーも新品に交換しタイヤの空気圧も足してやってチェーンに注油もしていた状態です。
これは新旧川重大排気量車の絶好なツーショットが実現しそうです。
Z1-Rはセル一発で始動、スローも早く安定して乗り手も単車も走る気満々という感じです。
先ずは待ち合わせ場所のカフェサンタローサへとZ1-Rを走らせました。
イエローボールのゼファーが停まっていて、あんまんうまし君とも御対面です。
若い彼はZ1-Rに興味津々の様子でした。
珈琲を注文して早速に単車談議スタートです。
大いに盛り上がって語り合い、あっと言う間に昼時になります。

a0064474_17295582.jpg サンタローサからは二台の川重製空冷大排気量車同士が讃岐饂飩を食べに走り出します。
毎度のこだわり麺屋に程なく到着。
自分はいつもの釜玉を注文します。
あんまんうまし君は釜玉を食べた事無いようで、初釜玉を味わいました。
釜玉を頂く手順を色々と説明して、御互いに釜玉を食します。
彼はとっても気に入ったようでしたね。
此処でも単車や趣味のトークで楽しく盛り上がりました。

a0064474_17345874.jpg 腹ごしらえも済み、新旧川重車二台でプチツーとします。
先ずは空港の南ウィングへと向かいます。
此処もあんまんうまし君は初めてだったようで、旅客機が離陸、着陸する姿を興味津々に見ていました。
そして向かうは阿波の土柱です。
国道193号を南下して、軽いワインディングを楽しみます。
土柱に到着、此処も彼は初めてだと云う事で、奇勝のいでたちを楽しんで頂きました。

a0064474_17395299.jpg 遊歩道を歩いて、土柱の天辺へと向かいました。
上から見下ろす土柱の姿もなかなかにダイナミックでスリリングです。
彼はおっかな吃驚の様子で下を覗き込んでいました。
土柱を楽しんだ後は、来た道のワインディングを楽しみながら帰路に向かいます。
Z1-Rがとっても静かに走るのに対してゼファーはKERKERのメガホンが吼えています。
楽しく気持ち良く走る事が出来ました。
あんまんうまし君とはまたの機会に走る約束をしました。
そして初走りの機会に楽しい時間を過ごせて、良かったと思います。
また一緒に走り、そして語りましょうーemoticon-0150-handshake.gif
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# by kawasakiw2ss | 2017-01-11 17:47 | Z1-R | Trackback | Comments(10)
a0064474_19304682.jpg 今年はとっても暖かい正月三箇日でしたね。
自分は部屋で扇風機型のハロゲンヒーターを使っているんですが、未だスイッチオンしていません。
部屋の中ではワークマンのイージスを着て温まっています。
これが結構暖かいんですよね。
昨年からは喪中なので年賀状は出さず、喪中葉書を出してましたが、二十枚以上も年賀状が届いていました。
送って下さった方々、どうも有難う御座いました。

さて正月から元気に走ってくれているハイスーパーですが、少し前からバッテリーが弱く成っています。
何とかセルは回っていますが、少し頼りない感じですね。
一旦走ると問題無いですが、朝の一発目の始動が心許無いです。
パルス充電器でチャーヂしてやる事にしました。
このバッテリーはスーパーチープツールズ製のバッテリーで三年目です。
ハイスーパーに搭載するバッテリーはどれも短命な感じなので、そろそろこれも例に漏れずかも知れませんね。
しかしパルス充電器で元気に成ってくれる事を祈りたいですね。
頑張れスーパーチープツールズバッテリーemoticon-0148-yes.gif
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# by kawasakiw2ss | 2017-01-03 20:00 | ラビットS-211 | Trackback | Comments(4)
a0064474_15423840.jpg プチメンテナンスを施してやったZ1-Rです。
車体を改めて見ていると、チェーンオイルも少し切れ気味だったので注油してやりました。
そして少し時間も出来たので、この大学時代からの古女房を走らせてやります。
始動はセル一発でバッチリ、スローも安定しています。
ペダルをガシャンとローに入れて、満40歳のカフェモンスターは元気に飛び出して行きます。
快調に走っていると、とある交差点で70年代カスタムっぽいZと遭遇。
プチバトルしながら走りましたが、此処で不具合を感じます。
どうもフロントが重く、安定していないようです。
日本庭園らしい公園の駐車場でチェックしてみると、フロントタイヤの空気圧がかなり低いようです。
これでは思うように走れない筈ですね。

a0064474_1553243.jpg 帰宅してから、ゲージでエア圧を確認すると、前後共に低く成っていました。
ポンプで規定圧までエアを張ってやりましたが、もう走る時間は有りません。
Z1-Rを再び走らせるのは新年と成りそうです。
しかし、基本的な整備にタイヤエア圧を見逃してしまって悔しい限りです。
さて、今年も後僅かです。
多忙な年末ですが、楽しんで所用をこなしつつ新しい年を迎えたいと思っていますemoticon-0167-beer.gif
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# by kawasakiw2ss | 2016-12-30 16:00 | Z1-R | Trackback | Comments(4)

ハイオク満タン

a0064474_8231955.jpg クリスマスも終わっていよいよ大晦日に向かっています。
今年は比較的暖かい冬のような気がします。
W2SSはこんな冬に良く似合います。
キック始動と暖機運転が60年代の単車の存在を際立たせてくれます。
走り出してから、タンク内の燃料が少ない事に気が付きました。
先ずはいつものセルフスタンドで給油です。
Wはハイオク指定です。
1リットル133円でした。
しかしながらガソリンの価格もころころと変わりますね。
単車の燃料タンクはそう大きく無いですが、外車とか四輪のハイオク指定車だと満タン給油するのは結構財布には痛いでしょうね。
満タンに成ったW2SSは乾いた空気の中、独特の快音を轟かせて走ってくれました。
さて今年中にどれだけ走れるのか、これから楽しみですemoticon-0142-happy.gif
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# by kawasakiw2ss | 2016-12-29 09:28 | W2SS | Trackback | Comments(7)

Z1-Rのメンテナンス

a0064474_946661.jpg 久々のZ1-R登場です。
というのも色々とメンテナンスしてやらないといけない事が有って、乗ってやれず終いだったんですよね。
先ずは燃料コックからの燃料漏れです。
このコックは一年前に手に入れた純正中古でしたが、このコックも完全にキャヴまでの燃料をストップする事が出来ずにいました。
そしてコック本体から燃料漏れが発生してきたので、以前使っていたコックにまたチェンヂします。
タンクを外してコックをチェンヂしてやりました。
取り付けたコックはレバーに浮き文字で有るFUELの字が擦り切れて消えかかっている年季物です。
暫くはまたこのコックに活躍して頂きます。

a0064474_9544361.jpg そしてもう一つのメンテ箇所はバッテリーです。
使っていたバッテリーはセルの回りが弱くなり、冬を越すには難しい状態です。
このバッテリーは四年前にZ乗りのmchang君から頂いた使い古しの中古バッテリーです。
中古の割には良く持ち使えたと思います。
次のバッテリーは買い置いていたオリエンタルバッテリーを使用します。
電解液を入れて、自然充電させた後にパルス充電器で一晩予備充電させてやりました。
翌日充電器のチェッカーが満充電に成っているのを確認して、車体に取り付けてやりました。
セル一発で始動してくれて、スローの安定も早く成ったようです。

さてこのメンテの完了したカフェモンスターですが、冬の冷気を切り裂きながら走らせてやろうと思います。
古女房のモンスターを操るのがとっても楽しみですemoticon-0165-muscle.gifemoticon-0165-muscle.gifemoticon-0165-muscle.gifemoticon-0165-muscle.gif
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# by kawasakiw2ss | 2016-12-24 10:08 | Z1-R | Trackback | Comments(2)

R2の車検とメンテナンス

a0064474_15182057.jpg 愛車のR2の車検時期がやって来ました。
中古で買ってから、もう10年近く乗っていますが、大きな故障も無くエンヂンからの音も静かなままです。
スタイルも飽きず、まだまだ長く乗り続けて行きたいと思っています。
車検が上がってお店の人からバッテリーがそろそろ寿命との指摘が有りました。
2013年の夏に交換したバッテリーです。
しかもGSユアサの国産品ですが、意外に寿命は短かったですね。
もしかしたら外れに近い物だったのかも知れません。
価格は2900円と安価なので、もう一度同じバッテリーを買って検証したいと思い同じ物を購入。

a0064474_1518355.jpg そしてオイルも交換してやりました。
バッテリーとオイルをリフレッシュして乗り手の気分もリフレッシュです。
セルの勢いも良くエンヂンの音もサイレントです。
車内の時計とチューナーのメモリーを再調整して完了です。
純スバル製のR2ですが、個性的で静粛性と経済性にも優れています。
まだまだ楽しんで乗りたいと思っていますemoticon-0148-yes.gif
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# by kawasakiw2ss | 2016-12-21 15:27 | スバルR2 | Trackback | Comments(8)